महाराष्ट्र कैबिनेट इंफ्रास्ट्रक्चर कमिटी ने हाल ही में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) द्वारा लागू किए जाने वाले मेट्रो लाइन 13 प्रोजेक्ट को मंजूरी दे दी है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना की अनुमानित लागत ₹17,724.99 करोड़ है। यह मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) में कनेक्टिविटी का नया अध्याय शुरू करेगा।
प्रोजेक्ट की मुख्य विशेषताएं
मेट्रो लाइन 13 की कुल लंबाई 25.03 किलोमीटर होगी। यह ठाणे और पालघर जिलों से गुजरेगी। इसमें 21.78 किमी एलिवेटेड (उन्नत) और 3.25 किमी अंडरग्राउंड (भूमिगत) हिस्सा शामिल है। कुल 16 स्टेशन होंगे — 13 एलिवेटेड और 3 अंडरग्राउंड।
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| From 2 to 5 Images Ctsy: MMRDA X Account |
कनेक्टिविटी और इंटरचेंज सुविधाएं
यह मेट्रो लाइन मिरा रोड, वसई, नायगांव, नालासोपारा और विरार को जोड़ेगी। नायगांव, नालासोपारा और विरार के उपनगरीय रेलवे स्टेशनों के साथ इंटरचेंज सुविधा उपलब्ध होगी। नेताजी सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम पर मेट्रो लाइन 9 के साथ प्रस्तावित कनेक्शन भी होगा। सभी स्टेशनों पर बस कनेक्टिविटी से मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्ट और मजबूत होगा। चिक्खल डोंगरी में मेट्रो डिपो प्रस्तावित है।
लाभ और प्रभाव
प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद लाखों यात्रियों को फायदा मिलेगा। सड़क यात्रा की तुलना में कुल यात्रा समय लगभग 50 प्रतिशत कम होने की उम्मीद है। यह मिरा-भाईंदर, वसई-विरार, मुंबई के उपनगरों और उभरते विकास केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाएगा। निजी वाहनों पर निर्भरता, ट्रैफिक जाम और कार्बन उत्सर्जन कम करने में भी मदद मिलेगी।
25.03 किमी लंबाई और 16 स्टेशनों के साथ मेट्रो लाइन 13 मुंबई महानगर क्षेत्र को और अधिक जुड़ा हुआ बनाएगा। हाउसिंग सोसायटी सॉल्यूशंस के पाठकों के लिए यह प्रोजेक्ट खास तौर पर महत्वपूर्ण है क्योंकि बेहतर कनेक्टिविटी से इन क्षेत्रों में रियल एस्टेट और आवासीय विकास को नई गति मिलेगी।
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